新しい相棒

Ｓ３１Ｚが居なくなって
早くも１か月・・・

寂しさを紛らわす
では、ありませんが

次の相棒が決まりました

久しぶりのラテン系クルマです
シトロエン以来ですね～

今度はフランスではなく
イタリアのクルマです

ABARTH 595 COMPETIZIONE

アバルトのコンペティツィオーネ

という噛みそうな名前のクルマです

ほぼ軽自動車並みの大きさで
エンジンは、１．４Ｌ　ターボ
なのですが
１８０ｐｓもあるクルマです

うちの中では一番の最新式です(笑)

もともと小さいクルマが
好きなのと
うちの親族であれば
コルトで４人じゅうぶん乗れるので
可愛くも尖ったクルマにしました

ディーラーなども見に行って
探していましたが
条件は
マニュアル
車体色は気にしないが
車内は黒系のインテリア

するとあるようで無い・・・

しかし探していると
何故か厚木にある
普通のクルマ屋さんで発見！

色はイエロー
アバルトではジャッロモデナ
というらしいです・・・

距離は２万キロ弱で
まだ初回車検も来ていません
ディーラーと比べると
値段も安いので見に行きました

そして試乗させてもらい
アラレも乗ってみましたが
なかなか面白く
こちらに決定しました

しかも書類からマニュアル
全て揃っていてスペアキーも完璧！
最後のディーラー点検も付いている

そして
ＥＴＣ、ドラレコ、ナビ
全て装着済でした

ナビも２年落ちなので
じゅうぶんです

手続きやら
色々と奔走して
無事、納車されました

クルマに慣れるために
帰りは厚木から相模湖経由で
帰ってきました

コルトも小さいですが
さらに小さい感じですね

しかしエンジンは強力！

そしてそれ以上に
ブレーキが強力です！

フロントはブレンボ４ＰＯＤ

このコンペティツィオーネは
そのままサーキットも走れる
というコンセプトですので
シートもカーボン製で
とてもタイトです
しかも相当高価らしい・・・

コルト　ラリーアート　バージョンＲ
１．５Ｌ　ターボ
１１００ｋｇ　１６７ｐｓ

アバルト
１．４Ｌ　ターボ
１１２０ｋｇ　１８０ｐｓ

０～１００ｋｍ／ｈは
コルトが６．６秒
アバルトが６．７秒
って感じです

何だか似たような
クルマ買っちゃったな・・・(笑)

それでも乗り味から
インテリアも含むスタイル
やはり外車は演出が上手いですね！

乗ってしまうと
外車感かな～り薄いですが・・・

コルトも足周りが硬いので
世間で言われているほど
アバルトの固さは気にならないし
しっかりしていて気持ちイイです

そして納車されてから
ショップへ持ち込んで
色々としていただきました

自宅の近くには隣町に
アバルトの専門ショップが
２つもあるので助かります！

ガレージに入れてみると
全長がＳ３１Ｚより
６０ｃｍ短いので
バイクの出し入れが
更に楽になりました！

次からは乗った感じや
インプレなど書いてみようと思います

エアコンのあるクルマが
増えて良かった！(笑)

タグ：アバルト、コンペティツィオーネ、abarth

さよなら S31Z

今年の夏
長年乗ったS31Zと

お別れしました・・・



うちに来てからは
遠出したりゴルフ行ったりと
本当に活躍してくれましたね

しかも故障もほとんど無い
優等生な旧車でした

手放す一番の理由は

買った当時は５月の
GWくらいは普通に乗れましたが
ここ数年は気温が上がって
乗れる時期が短くなり
あまり乗ってあげることが
出来なくなったからですね

クーラーは
付けたくなかったので
もっと乗ってくれる人の元で
走った方が良いと思いました

若い頃のあこがれのクルマに
乗れただけでも幸せでした

居なくなったガレージは
寂しいけど・・・



これ買った人は
本当にお得だと思いますよ

大事にされて
動いてくれることを望んでます！

ありがとう！
そして、さようなら！

タグ：S31Z,手放す、フェアレディ

コルト ラリーアート VerR 足周りリニューアル

暑い日が続いたけど
何とか少しおさまってきた

この暑さでは
とてもじゃないけど
バイクに乗る気が起きない・・・

この夏は
コルト　ラリーアート　ＶｅｒＲの
サスがヘタって来たので
ショックアブソーバーのみ
交換することにした

サスはノーマルの
リプレースタイプに決定

カヤバのローファースポーツ

これ本当は普通のコルト用なのだが
車高を落としたコルト向けなので
ラリーアートにはピッタリ！



さっそく取り寄せて
ショップで交換してもらった

ストラットが黄色くて
ちょっと派手だが
何の問題も無く取り付け完了！

心持ち車高が上がったような・・・

でも気になるレベルでは無いですね
もう少し車高を落とした方が
カッコいいんだけど
段差とか気になってしまうので
これでＯＫです

乗り出してみると
さすがに９万キロ近く経った
サスだったので
見違えるほどに変わった！

フラット感が出て
しっかりと踏ん張る感じがして
クルマが軽くなったようだ

気持の良いクルマになった

スプリングはノーマルなので
固さはそのままで
減衰が戻った感じ

そしてショックに続いて
交換したのがホイール！

後期型のラリーアートは
エンケイの軽めのホイールが
付いているんだけど
ちょっとイメージチェンジと
更に軽いホイールに交換しました

ホイールは
同じくエンケイのＲＰＦ１

１個当たり２ｋｇ弱軽いですね
持ってみても軽々です

こちらはショップに持ち込んで
今のタイヤを組んでもらいます

サイズが０．５Ｊアップですが
ほぼ変わりませんね

こんな感じに変わりました

運転してみると
更にフットワークが
軽くなりましたね～

燃費にも影響ありそうです

久しぶりのコルトネタでした

後はブレーキパッドも

ダストの少ないやつに替えたいなぁ・・・

タグ：コルト、ラリーアート、ホイール、カヤバ、エンケイ

10連休前半 Zを洗う

今年は
１０連休というだけで
何処へ行っても
混雑＆高いということで
何も予定を入れなかったけど
ありがたいことに
連休中に仕事の話が
けっこう来て
それの対応してました

しかも前半は
天気も安定しなくて
雨も多かった

ちょっとの晴れ間を利用して
Zをキレイにしてあげました

ガレージ内でも
けっこう黄砂や花粉などで
汚れちゃいますね～

いつものように
家の前で洗車です



キレイになったところで
買っておいたプラグも交換！

バイクより全然楽で
素早く６本を交換

街中が多かったから
ちょっとくすんでますね～



SOLEXだけど
電極部分はキレイなので
街中では
こんなもんでしょう

直列６気筒なので
奥にいくにしたがって
濃い目になってます・・・

煤けてはいないので
特にいじらずです

もうすぐ暑くなるので
また乗れませんね・・・

タグ：S31Z、プラグ、洗車

Ｓ３１Ｚの車検

今年の冬で
Ｓ３１Ｚも
１０年になった

消耗品やパッキン類
以外は故障もせず
快調に走ってくれている

週末に車検のため
Ｚを購入したクルマ屋さんへ
Ｚを持って行った

午前中は
こちらもいつもの
ウィッツヘアで散髪



夫婦でさっぱりした～

そして３０ｋｍ弱走って
朝霞にあるクルマ屋さんへ

同じ埼玉県内だが
朝霞や志木はクルマでは
来ないので何だか新鮮

場所はすぐにわかって
クルマを停めて預ける



渋いマークⅡが整備中だ！



売れに売れたクルマだけど
さすがに見なくなったなぁ・・・

特に悪い所も無いので
Ｖベルトの交換と
ワイパーブレードの交換を
お願いしておいた

駅までも近かったので
北朝霞まで歩いて武蔵野線へ

南越谷で乗り換えて
すぐに地元駅へ帰ってこれた

来週末は引き取りだな

タグ：S31Z、フェアレディ、車検

Ｚで首都高速

先週末はこの冬初めて
本格的な冬の気温になった

最高気温で５～６度なので
２月並みの寒さだった

１週間前まで暖かかったのに
寒暖差が・・・

そうするとやっぱり
バイクは寒いな・・・

なので、Ｓ３１Ｚを
動かしてあげることにした

ほんの少しだがキャブの
セッティングも変えたので
様子を見に走りだす

首都高が空いているようなので
いつものインターから乗り込む

相変わらずエンジンは調子イイ！
アイドリングがちょっと
高くなっているので
これは帰ってから再調整

あまりに首都高が
空いているので
あっという間に１周

そこで帰りに入ったことの無い
加平パーキングに寄ってみた

クルマを入れると
やはり駐車場が狭いなぁ～



しかも警察車両が来ていて
事故の実況見分してるし・・・

まずは建物の中に入ると
中も狭かった！(笑)

食事は充実しているが
売店などはほぼ無い感じ

まぁ、一服して出発かな？
と思って外に出ると

２０代くらいの若い子が寄ってきて

「バッテリーが上がってしまって
　コード持ってませんか？」
と・・・

旧車乗りは、まず持っているので
あるよ
と答えるとスッゴク嬉しそうで
安心した様子

聞けば
３時間以上全てのクルマに
声を掛けたが誰も持っていないと・・・

こちらにすれば、持ってないのがビックリ！
そういう時代なんですねぇ・・・

さて、ケーブルを取ってきて
クルマはどれなの？と聞くと
まぁまぁ古いセルシオくん

しかもパーキングの端から２番目で
隣には警察車両が・・・(笑)

あまり近づきたく無いんだが・・・(笑)

その隣もパーキングに来たばかりで
飯を食っているようなので
どうしたもんか・・・？

仕方ないので警官へ話をする

このクルマのバッテリーが上がって
走れないから、助けるために
警察車両をまたぐように
クルマを横付けしていいか？

警官は事故処理に夢中で
イイですよ、なんて言ったので

早速、Ｚを動かして横付けする

さすがの爆音なので
周りが皆さん見る見る・・・

ケーブルを繋いでやったら
あっけなく始動！

助手席の年配の方も大喜び！

聞けば夜中にここに入って
ライト付けたままエンジン切って
熟睡していたらしい・・・

ナンバーは、つくばだったので
まぁ近くて良かったよね

もう出口近くの場所だったので
そのまま出発！

高速の降り口
出口付近で減速していたら
さっきのセルシオくんが抜いて行った

助手席の人はこっちを見て
手を合わせていたよ～(笑)
拝まれてしまった・・・

そのまま高速を降りて
無事に帰宅

先日、ＺＯＩＬを投入したが
明らかに微振動と
全開にした時の
振動が少なくなっていましたね

オイル交換後も
再度投入してみよう！

そして週末には
ハガキももらっていたので
駅前に献血に行きました

もちろん４００ｃｃ
事前採血での濃さも１６くらいと
かなり良い数値

２０分以上歩いてきたので
採血もスムースで
１０分かからないで完了

次は３月に出来るらしい
また協力します！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タグ：S30Z、S31Z、加平パーキング

秩父 三峯神社ドライブ

何故か同じ県内なのに

なかなか行けていなかった

奥秩父にある三峯神社に行ってきました！

狼信仰の神社ですね

ちょっと空模様が怪しかったので
コルトで出発！

関越　花園ICで降りてから
R１４０を進みます

こちらも走ったことの無かった
皆野寄居有料道路へ進みます
意外と高かった通行料金でした・・・

そこからさらに１４０を走ります

普通であればそのまま進んで
県道２７８へ入るのですが
今日は手前を左折して
滅多にクルマの通らない
大血川林道を走ります

林道と言っても全舗装の道路ですが
けっこうなハードさです

入ってすぐキレイな色を発見して
写真を撮ってみました



すごいグネグネ道をしばし走り
絶景を楽しみながら
そのまま三峯神社の前に出ました
絶景の場所はクルマを停められず
写真なし・・・

駐車場に入って神社を目指します

しかし
その前に腹ごしらえです

お犬茶屋と大島屋がありますが
今日は大島屋に決定！

秩父と言えば、の
わらじかつ丼です



美味しかった！

大島屋のすぐ目の前が
珍しい３つある鳥居です



しかも普通の狛犬ではありません

さすが狼信仰

参道を登っていき
山門をくぐり
手水舎で清めてから
お参りしました

能舞台もありましたね



清々しい空気の中
気持ち良い空間です

ここの神社は最近修復したのか
とても絢爛でキレイでした



日光東照宮のようですね



山を下るときに
展望台を発見して
こちらでも山に向かって参拝



帰りに、お犬茶屋によりましたが
もう早めに片付け始めていてガッカリ・・・
中津川のイモを食べそこないました

秋らしい天気の中
ススキがキレイです





帰りは２７８を下って
ダム手前の交互通行を走り
R１４０を花園に向けて走ります



ここはもう一度
暖かくなったら行ってみましょう

秋を満喫のドライブでした！

タグ：三峯神社、コルト、狼

チェコ料理とモネの池と飛騨小坂温泉

先日、クルマでの移動だが
岐阜の温泉に行ってきた

もともとは温泉ありきでの

旅行では無くて
テレビで見た岐阜の山奥にある
チェコ料理店に惹かれたため

これはアラレも一緒で
いつか行ってみたいと思っていました

そこを起点にして
宿泊場所を選んでいて
山奥にある変わった泉質の
温泉宿を取りました

昨日まで雨が降っていたが
当日はキレイに晴れた

本当は、Ｚで行く予定だったが
思いの外、予想気温が高かったので
コルトで行くことに変更！

早朝に家を出て
首都高、東名と走る

１回目の休憩は牧之原ＳＡ

やっと朝日が昇ってきた
さすがに冷えている



ちょっと食べてから出発

東名を抜けて東海環状自動車道という
新しい道路で初めて走る道へ

関広見ＩＣで高速を降ります
ここからＲ４１８からＲ２５６へ
だんだんと山に入っていきます

この道路沿いには最近有名になった
モネの池、という場所がありますね

実はチェコ料理店はそこから近い

人気のスポットなので
空いていたら寄ろう、と話して
山奥のキレイな道を進む

すると看板が現れた
駐車場も空いていたので
せっかくなので見学することに

停めた駐車場から徒歩２～３分で
モネの池に到着～

前日まで雨だったので
少し濁っているように見えるが
やはりキレイだ！



ちょっと幅の狭い
プール位の大きさだが
人も少なくじっくり見ることが出来た

そして池の横にある根道神社へ参拝
古くからある神社らしく
こちらの方がご利益がありそう

そして池に戻ってから
横の茶店に入ってみた

本業は造園業のようだが
人気スポットで人が来るようになり
便乗しちゃったらしい・・・(笑)

それでも地元の笹餅を食べたら
これが想像以上に美味しかった！



素朴でやさしい味だった

近くを流れている板取川も
キレイで川魚も食べたかったけど
今日はチェコ料理です！

さっそくチェコ料理店に向かいます
お昼にはちょっと早いが
ちょっとしか腹に入れてないので
ランチにしました

オーナーの女性は
チェコとのつながりが深く
ほとんどの食材はチェコで
買い付けてくるようです

初めてのチェコ料理は
不思議！
だけど美味しい！

だけど間違いなく
合う人と合わない人がいる味です

チェコでは日本のように
おかずとご飯という概念はなく
独立して食べていくようです

最初にハーブの効いた
スープが出てきました

私は日本でいうハンバーグ




アラレはチェコの郷土料理です

白米はありますが
一度炊いた後に蒸してあって
少し柔らかい

その上に、ココアパウダーと
アンズが乗っているという
かなりのトリッキーさ！(笑)

でも美味しい！不思議～

ハンバーグやその他も
食塩はほとんど使っておらず
全てハーブがしっかり効いています

ハンバーグに見えますが

食感はソーセージに近く

すっごく、しっかりしたハンバーグです

食後のデザートや
アラレの頼んだハーブティーも美味！
近かったら毎週でも通いたい・・・

また寄りたいお店でした

お店を出てから次は郡上八幡へ！

３０分ほどで到着です

国道沿いの駐車場へ停めて
ここから散歩がてら歩きます

郡上踊りも終わって
静かな古い街並みを歩きます

それほど広くはないので
２時間ほどですべて見て回り
土産など買っていました

郡上八幡を流れる清流は
本当にキレイでした



夏は橋からのダイブが風物詩ですが
飛び込みたくなるのがわかります！

ここから宿まではちょっと
距離がありますね～

宿は飛騨小坂温泉にあります

ここは日本でもトップクラスの
炭酸泉が出るところです

当然、温泉も炭酸泉です

快適な道を走りながら
無事に宿に到着

宿の前にはとても立派な
富士神社がありました

部屋に入って小休止！
部屋にも露天風呂が付いています
すぐ下を流れる川がキレイです

大浴場も貸し切り状態！
ここの温泉は冷泉なので
加温してあります

しかしあまり加温してしまうと
炭酸が飛んでしまいますので
どのお風呂も温度は温めです

部屋の露天風呂が
一番温度が高かったですね

湯船に浸かると
身体に泡が付きはじめます

源泉に近い方の湯船に入ったら
冷～っとします！！！！
冷たい～

飲泉も出来ますが微炭酸の
甘くないサイダーですね

しかも源泉の温度は８度！
冷たくて風呂上がりには最高です！

風呂上がりはノンビリして
晩御飯は山の幸！

飛騨牛のしゃぶしゃぶなど
食べきれないくらいでした
お米が美味しかったな～

夜も何回か風呂に浸かり
ぐっすり寝られました

そして翌朝は雨！

まぁ分かっていたことなので
仕方ないですね

朝から風呂に入り
朝ご飯です
炭酸泉で作ったお粥が
美味しかった！
完食です

チェックアウト前に
目の前の富士神社へ参拝



この神社の情報が
調べたんですが極端に少ない・・・

チェックアウトして
今日は帰るだけです

宿の近くにある道の駅へ
ちょっと寄ってみました

ここでまだ食べてなかった
団子と五平餅を食べました



普通五平餅はくるみ味噌ですが
ここのは荏胡麻の味噌でした
これが美味しい！

今まで食べた中で一番でした
おばあちゃん、１本づつだけ
焼いてくれて、ありがとうございました

国道を南下して
下呂温泉を抜けて
中津川方面へ行きます

途中でも道の駅に寄ったりして
中津川でお昼にしました

岐阜は国道沿いに
駐車場のある喫茶店が多いんですよ

ちょうど見つけたお店に入ってみます



ママさんが一人でやっている
キレイな喫茶店でした

テラス席が良さそうでしたが
雨なので無理・・・

日替わり定食も
安くて美味しかったです！

中津川ＩＣから中央高速へ乗り
けっこう降ってきた雨に向かって
走り続けます

次の休憩は諏訪湖ＳＡ

ここで休憩して首都高が
事故で酷い渋滞らしいので
八王子から圏央道へ入り
関越経由で帰ってきました

往復で約１０００ｋｍ

楽しいドライブでした！

土産で買った即席めん

ラーメンと蕎麦の

中間の様で
意外と美味しかった！

タグ：モネの池,チェコ料理,飛騨小坂温泉

久しぶりのＳ３１Ｚ

先週末は気温が下がり
湿度も低くて
一気に秋の気配になった

暑くてサボっていた
Ｚの洗車を実行！



ガレージのシャッターは
北側に面しているので
一年を通じて
直射日光が当たりにくくて
洗車にはもってこいなのだが
今年の夏は暑すぎて
ノビノビにしてました

けっこうホコリが
たい積(笑)していたので
しっかり水で流してから
洗ってあげました

しかし飛び石による
塗装剥がれを見つけて
ドヨ～ンです・・・

この色のタッチペンは
無いようなので
何か方法を考えないとね

来年車検だから
クルマ屋さんに相談かなぁ？

走っていれば仕方ない事なので
何か良い方法を考えます

この日は来客があり
後からｓｍａｋｉもＫ７５を
車検に出す前に寄ってくれました

ツーリングのお土産もいただき
ありがとうございました。

昼間でも涼しかったので
ｓｍａｋｉを駅まで送りました

Ｚで行きましたが全然暑くない！
８月の昼間にＺで走れるとは！

夜になって
アラレと晩御飯を食べにＺで出発！

久しぶりにステーキ屋さんです

ハンバーグとステーキのセットを
頼みましたが



ここのハンバーグは生食出来る
ツナギの入っていない
１００％ビーフなので
レアでいただきます

安定の美味しさでした

Ｚに乗っていた時に
ちょっと気になる点が・・・
どうも、Ｖベルトが緩んでいる感じです

ガレージに戻って
エンジンが冷えてから調整



ただのＶベルトでゴッツイ
エンジンを支えているので
良く緩んでしまいます

エンジンルームもスカスカですから
バール使えばすぐに張れます
これでオーケーです！

日曜日は８１９の日でしたね

９月のツーリングに向けて
乗っていく予定の
ＡＸ－１と
ＴＤＲをメンテ！

あまりメンテする個所も
無いんですがチェーンや
増し締めを中心に実施しました

ＴＤＲには２ストオイルを補充！

しかし何度やっても
ＴＤＲのオイル補充は難しい・・・
タンクの下にあるので
見えないんですよね・・・



ちょっと溢れさせちまったよ～
今回は距離を走るので
先日買ったＺＯＩＬも投入

これで１０００ｋｍほどは
補充しなくて走れるはずです

この週末位の気候なら
間違いなくバイク日和なんですけど
９月の頭はどうかな～

今年は台風も多く発生してますが
秋に向けて、Ｚでもドライブ行きたいし
台風だけは止めてほしいですね

タグ：S30Z,TDR250,AX-1

Ｚで行く滋賀、北陸、長野

連休に入った
今年は３連休と４連休で
あまり使い勝手が良くない・・・

去年は４日間をバイクで
東北を巡ってきたが
そういえば、Ｚでしばらく
遠出してないな～と思い
Ｚで行くことに決めた

問題は暑さのみ！
エアコンが無いので当然だが
今まではＧＷで暑さで困る
という事が無かったが
ここ数年はＧＷに考えられないほど
気温が上がる時があるので
それだけが問題ですね・・・

Ｚは大丈夫なんですけど
人間がやられてしまいます

出発当日は深夜２時
ガソリンを入れてから
首都高速を経由して
東名高速へ入ります

さすがに順調に流れてますね～

これだと料金が高いなんて
思わないんだけど・・・

御殿場の先で新東名へ

途中、新速度設定の
１１０ｋｍ区間も走り
静岡で１回目の休憩です
いたって順調です

そして東名高速から
名神高速に分岐します

そして養老ＳＡで休憩
すっかり夜が明けた・・・

予定より早めなので
この先の関が原ＩＣで降りて
下道を走ることにしました

国道２１を進みながら
途中で湖岸道路へ

右手に琵琶湖を眺めながら
ノンビリと走っていると
目的地の近江八幡へ到着！

まだ、８時半ですよ・・・(笑)

時間を潰して
ホテルのチェックアウト時間を
過ぎてからホテルへ向かいます

前もって早めに着いて
クルマだけ置かせてもらうことを
話していたのでＯＫです

このホテルは２回目の宿泊
８年振りですね

一番の魅力は屋内パーキング！
それとビジネスホテルですが
独立したバスルームがあり
広いんですよね

クルマを置いてから
近江八幡の散策です

お濠が入り組んでいて
キレイな街並みです



古い洋館も点在していて
そこの１つに入りました

２Ｆにカフェがあったので
そこも立ち寄り休憩

向かいには近江兄弟社の
昔の社員寮もありました

あと近江八幡は飛び出し坊やの
看板が多かったですね

そして近江とくれば兄弟社！
メンタームさんです

そして近江八幡の日牟禮八幡宮
ここをお参りします

風が涼しくて
気持の良い場所です

お昼は近くの住宅街にある
カフェでいただきました

地物は夜に食べますので
ランチは普通でＯＫ！

更に歩いて
ラコリーナ近江八幡へ

だんだん暑くなってきましたね
ここでもカフェで水分補給

かなり歩いてきたので
帰りが厳しくなったため
バスで帰ることにしました

ちょうどバス停が目の前です

時間を合わせて乗車！

ホテルの目の前まで来てくれ
いや～楽ちんでした

ホテルへチェックインの後
お風呂で汗を流して

しばし休憩
晩御飯は近くなので！

しかし大きな音で外を見ると
なんと雷が鳴って
少し雨も降っています・・・

こんな天気じゃなかったよね～

夜になり
雨がちょっと降っていますが
ホテルで傘をお借りしました

こちらも８年ぶりのお店へ
ひさご寿司さんです

相変わらずの盛況です

地物の食べ物など
琵琶湖の食を堪能しました

ほとんど寝ていなくて
歩き回ったので
早目に就寝です

空けて翌朝
ホテルの朝食をいただき
出発です

Ｚもセル１発！
快調ですね

名神の蒲生スマートから
高速に乗り
福井県の武生を目指します

こちらも順調に北陸道へ

途中、尼御前ＳＡで休憩

ここは海のすぐ近くで
海風が気持ち良かったですね～
冷たい飲み物頼んだら
ちょっと寒くなりました・・・

武生ＩＣで降りて
猫の保護活動で有名な
御誕生時というお寺に向かいます

連休なので
そこそこ人が来ています

それでも一時ほどは猫が
居ないようでしたね

数匹の猫に挨拶して
寄付をしてから出発

次は近くにある
越前そばの里へ

越前そば好きなんですよ

大根おろしと鰹節の香りが
たまらないですね

やはり混雑してましたが
うちらが入ったときは
まだすぐに席に着けました

私の福井での好物
ソースかつ丼と越前そばの
セットにしました

アラレは週替わりのセットです

なかなか美味しかったです！
想像以上！

見ると既に
多くの人が並んでいます

そばの里を後にして
同じく武生から高速に入り
目指すは魚津ＩＣです

左手に日本海を見ながら
進んでいくと
右手には立山連峰が見えてきます

チェックインできる時間なので
ホテルに行き、ここも
屋内パーキングがあるので
助かります

チェックインを済ませて
部屋に入ると
窓の外には日本海が見えています

魚津って海に近いんですね～

夕方までホテルでくつろぎ
駅前を散策してみました

そしてホテルのすぐ横にある
アンプラザという
ショッピングモールも見ました

ここで、ご当地パンを発見！
これを明日の朝ご飯にします

ホテルの部屋から見える
日本海に沈む夕日を見てから
予約しておいた日本料理屋さんへ

三玄さんというお店で
おまかせのコースしか
無いお店なんです

料亭のような部屋に通され
晩御飯がスタートしましたが
さすがに１つ１つが美味しい

しかし！しかし！
私達には量が多いよ～・・・

最後に出てきた料理を
すべて食べられなかった・・・

でも美味しかった～

部屋に戻って
ゆっくり寝られました

次の日は
予報では暑くなるという・・・
一番ヤバい感じです

今日は長野まで行きますが
まずは魚津ＩＣへ

向かっていくと
正面に昨日以上に
クッキリ見える立山連峰！



壁のようですね

高速は糸魚川で降りて
国道１４８を下ります

ここの道は
すごいグネグネ道で
時間の掛かる道でしたが
オリンピックだと思いますが
キレイになってました
ビックリです

木陰で休憩中～

その代わり
大型車やバスも通るようになり
交通量は増えましたね

白馬手前から
雄大な白馬の山々を
見ながら走ります

途中景色が開けたところに
カフェを発見！

入ってみました

店内からもパノラマのように
景色が見られます

おやきとコーヒーを頼みました

それにしてもキレイな景色です

目もお腹も満足して出発！

国道１４８から
県道３１で長野市内へ

山なんですが暑いです！

長野市内に入ると
かなりの暑さになりました

ここでもホテルに
クルマを先に停めさせてもらいます

そして善光寺へ向かいましたが
とにかく暑い！
２８度を超えたそうです・・・

途中のスーパーに入り
身体を冷やします

アラレがバテてます・・・

権堂という
アーケードを抜けて



中央通りから仁王門
山門とくぐり
本堂へ行きましたが
内覧は長蛇の列・・・

内覧はあきらめて
普通に参拝だけしました

日蔭は涼しいので
境内で休んで茶店へ



冷やした甘酒をいただきました

あまりに暑いので

そうそうにホテルへ退散・・・

日が落ちるまで
ノンビリ過ごしました

長野では晩御飯の場所を
決めていたなったのですが
ホテルの横がなかなか
良さそうなお店だったので
近いしここにしました

お客さんはけっこう入っていて
すべて個室のお店でしたね

料理も美味しかったです！
しかも安かった！

満足してホテルへ帰りました

明日は帰るのみです

どこかに立ち寄っていると
渋滞しそうだったので
チェックアウトして
そのまま長野ＩＣから
高速へ乗りました

上信越道も関越も
順調に走れていたので
寄居ＰＡで休憩＆ランチ

そして外環から自宅へ
１３時半には帰宅出来ました！

走行距離は１，３００ｋｍほど
Ｚは最後まで絶好調

燃費は高速で１０ｋｍ／Ｌ
下道で８ｋｍ／Ｌくらいでしたね

３．１Ｌのチューンエンジンで
この数値ならＯＫです

季節的に
Ｚに乗れるのも
終わりに近づいてきましたね～

暑いときは冬眠ならぬ
夏眠です！(笑)

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