サヨナラとコンニチハ！

５年間楽しませてくれた
マントラとお別れの日が近づいた
遅くとも来週末くらいには
大阪に居る同じマントラオーナーに
引き取られる予定だ

どんなカスタムバイクより目立って
運転しても楽しい
でも、修理にすっごいお金がかかるし
パーツも無い
っていうバイクだったけど
１７インチの足回りの乗り方とか
教えてもらったバイクでした
ＧＰが絶好調のいま
リッタークラスのバイクが２台あっても
乗り切れないし
昔から、ＧＰ１台で何でもこなしてきたので
マントラは可愛がってくれる人の元へ行ってもらいます
バイクは乗ってナンボですから！

大阪のオーナーは
マントラをカスタムしたいと思っていたらしく
そのカスタム内容を全て私が
やってあったので欲しかったそうです
おそらく私のマントラは日本で１番
カスタムされているでしょうから
パーツ代くらいになればいいと思い
大事にしてくれそうな人に譲ることになりました
やはり大事に長く乗って欲しいですからね！

と、いうわけで
次のバイク！
もう頼んでいます（笑）
来月には納車されそうかな？
周りでは
私が次に何に乗るか
色々と考えているようですが
たぶん分からないだろうなぁ・・・
基本的には

１．アラレにも運転できる
２．最低でもGPz750レベルの足着き性がある
３．排気量はそこそこ
４．４気筒ではない
５．ロングツーリングは厳しそう
６．サーキットは楽しそう

こんな感じですね
色々なパーツやメンテナンス
それを施してもらうので
納車は来月になってしまいます

う～ん、早く乗りたいけど
楽しみはとっておこうかな

おそらく
筑波サーキットなら１分１０秒は切れるバイクで
速い人が乗ったら５秒台もいけるでしょう
ムフフ・・・
これで誰かがレプリカもってきても
対抗できる～（笑）
ＧＰもこの冬の間に
前後のサスをオーバーホールすれば
かなりいけると思うんだけど
やっぱり
もったいないお化けが出ちゃうからね

ＧＰは本当に調子がいい！
春までにタペット調整と
サスのオーバーホール
このくらいやっておけば
どの状況でも楽しく走れます
そして
春前には
プロのキャブレター屋さんに出して
一度、完全なセッティングを出してもらいます
今でも
自分なりに出ているとは思うけど
シャシダイかけてみたいですね

もうすぐ今年も終わりだけど
来月が待ち遠しいです

そして
来年もＧＰをメインに
もう１台とで走りまくりたい！
アラレと２人でロングも行ってみたいしね

冬は少しでも暖かい日があれば
短い時間でも走っていきたい
春は恒例の伊豆
ＧＷは
いつものメンバーで東北！
そして農道！県道
峠は気持良く！
飛ばしはサーキット！
ツーリングとサーキットでの走り
メリハリをつけた
バイク生活を送っていきたいものです

コメント 4

こんにちは。
マントラとお別れとは寂しいですね。
でも、可愛がってくれるオーナーの元に行くのだから救われますか。
次のマシンは、何だろう？（謎）
by HIRO (2006-12-13 18:46) 

ＨＩＲＯさん、こんにちは。
マントラと言う希少なバイクに接していた
期間は勉強になりました！
またビモータのパーツの高額さも勉強になりました（笑）
次のバイクはまだ公表出来ませんが
納車されたらインプレッション書いてみます。
アラレと共有出来ると言うのがヒントでしょうか？
by かいちょー (2006-12-14 08:36) 

はじめまして
僕もビモータ好き・ドカ好きですが、マントラにはなかなか興味がいきませんでした。
実車も見たことないですし…。
これだけ並ぶと壮観です。
by くっさん。 (2006-12-14 15:09) 

くっさん、こんにちは。
私も昔からビモータは遠くから見たり雑誌の記事を見る位でした
まさかオーナーになるとは…
日本とは違った部分に金がかかってたり色々不思議なバイクでした
手放したら寂しくなるんだろうなぁ…
by かいちょー (2006-12-15 08:36)